交通組總質詢 向行政院陳建仁院長、交通部王國材部長懇託 攸關苗栗路網、桃竹苗大矽谷計畫、海線鐵路雙軌化 等交通建設進度

#交通組總質詢
#今天第一位
今天交通組總質詢相當特別，超明是第一位質詢，所以早早到議場等候韓院長唱名，同時也看到許多同事一樣「提早」到場準備，這是對自己的要求也是對鄉親負責，不是把遲到怪罪給遵行議事規則的韓國瑜院長。

超明很開心，相當少見有跨黨派的委員願意一起關心苗栗的交通建設。想必如同國發會龔明鑫主委講的「台灣的發展需要苗栗的支持」！
首先，#桃竹苗大矽谷計畫 預計116年建置完成，屆時交通需求勢必大幅度增加，超明今日向行政院陳建仁院長、交通部王國材部長懇託，攸關苗栗路網的 #五楊高架延伸至頭份及頭份交流道改善案、#台61線西濱公路新竹香山至苗栗後龍高架化案 務必支持且加速完成，至於 #大新竹輕軌計畫 超明也爭取延伸至竹南及頭份，將經濟效益能再加乘。
也因為桃竹苗大矽谷計畫已正在進行，超明要求交通部立即針對 #高鐵苗栗站 進行 #增班。就在去年苗栗站進出站人數皆已突破百萬，加上未來有14萬就業人口進駐桃竹苗地區，超明要求，苗栗站北上、南下不論尖峰、離峰，#每兩小時就增加一班車，便捷鄉親及未來產業人才移動。
#海線鐵路雙軌化 超明前後追蹤超過7次，終於獲得中央核定，其中，苗栗段合計15.9公里，經費約67億元，這對於海線地區發展肯定是一大福音，超明要求因應大矽谷計畫推展，苗栗段務必優先動工，且趕在4年內完工，盡早改善單軌長期造成的不便。
另外，苑裡鄉親期待透過增建 #苑裡火車站跨站式站房 平衡前後站的發展，超明今天再次要求行政院以專案協助將該案納入海線鐵路雙軌化中，通霄至苑裡段為雙軌化計畫改善的一環，因趁此機會納入苑裡車站跨站式站房，加速改善苑裡地區前後的發展。
同時，超明也向行政院、交通部懇託多項建設，像是 #三義鐵道自行車延伸至台中，讓舊山線於苗栗活化的經驗外擴，並讓更多遊客透過RailBike一覽慢城苗栗與台中之美；而公路生活圈計畫審查大會下一季將審查 #通霄鎮直通銅鑼科學園區、#通霄後龍濱海風景區路網 兩案，此兩案對於帶動地方發展相當關鍵，中央的支持更顯重要；至於 #西湖服務區聯外道路 新設南出北入一案，苗栗縣政府已正在規劃，屆時，超明會持續要求交通部給予協助，早日完成地方需求。
今天順利完成第一會期的個人總質詢，從擔任立委以來，我非常把握每一會期可以總質詢的機會，因為當面向行政院院長爭取地方建設，是苗栗可以持續進步的關鍵機會，書面質詢是達不到效果的。

@amingo1217

陳超明 官網
https://amingo.tw/
FB
https://www.facebook.com/amingo1217/
陳超明 IG
https://www.instagram.com/amingotw7/
推特
https://twitter.com/TwAmingo1217
陳超明youtube
陳超明 抖音
https://www.youtube.com/@amingo1217/community